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连云港拦海大堤

网络 2007-7-17 admin 字体:  浏览 4830 我要评论
连云港拦海大堤位于连云港市内东南30公里的连云区内,从连云区的北崮山黄石嘴直达江苏第一大岛——连岛的江家嘴,全长6700米,把连岛与陆地相连,被称为“神州第一堤”。神州第一堤:这是目前为止全国最长的一条拦海大堤,全长6.7公里。大堤于1985年开工,1993年建成通车,总投资1.58亿元,大堤合拢后,在连岛和港口之间形成了一个30平方公里的优良港口,终年不冻,风平浪静。夜观大堤,上千盏路灯竞相开放,无穷无尽,疑银河落入九天,星星洒满大海,远观更像一条火龙横卧在海水中荡漾,现大堤已成为我市一道亮丽的风景线。

这个大堤是经过许多专家、学者近20年科学研究、勘察、试验,最后经国务院批准兴建的。目的是更好地建设连云港口,确立东方大港的地位,开发海岛。该大堤于1985年3月10日动土兴建,于1993年12月8日胜利合龙。大堤顶宽12米,路面净宽10米,堤顶+7米,顶标高为+9米,在这个堤上,又筑有高达7.8米高的弧形档浪堤。被人称为“海上长城”,通过大堤可由陆地直达连岛浴场和连岛海滨旅游度假区。 

大堤始建于1986年初,历时八年,1993年12月26日全线贯通。总投资为1.58亿人民币。大堤顶宽12米,底宽50米。建成100多个停泊位,为连云港港的未来发展奠定了良好的基础。

建设拦海大堤的最初目的是为了港口防风挡浪和港口建设,随着大堤建成,其旅游功能日益显露。它使江苏最大海岛——东西连岛告别了与世隔绝的历史,一举成为江苏连云港的开发热点。

白天西大堤横卧海中,聚集了众多凭栏垂钓的人流。入夜,它漫游在月光下,宛如一条灯火长龙嬉闹在月光粼粼的海浪中。

由墟沟黄鹰嘴伸向对岸的西连岛,全长6700米,是我国最长的拦海大堤。大堤还把络绎不绝的游客引向西连岛海滨浴场,使那里成为一条旅游热线。

与西大提交相辉映的还有云台山公路隧道,全长3838米,是国内较长的公路隧道之一。汽车通过隧道,就像影片中的切换镜头,一下子把游客从汽笛声声、机器轰鸣的繁华港口,转入到万木葱茏、山泉叮咚的桃源仙境宿城。从大海到山坳,由喧嚣到宁静,只在瞬息一变之间。

连云港码头的夜景华丽非凡,沿海l0余公里灯火辉煌,西大堤像一条跨海的金龙,彩色的信号灯、航标灯闪闪烁烁。大海里船只雍容的灯影缓缓移动,渔火明灭,再加上对岸的万家灯火,组成了一个透明的水晶宫。

自新亚欧大陆桥贯通以后,作为东方桥头堡的连云港,更引起人们的注目。东方桥头堡起点处的标志碑在集装箱码头,是一个铁锚雕塑。李鹏总理来连云港视察时,曾在标志碑前摄影留念,他高兴地扬起右臂说:“新亚欧大陆桥的起点就在这里!”

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